Economia circular: melhor conceção e gestão do fim de vida dos automóveis para uma utilização mais eficiente dos recursos

A Comissão propõe hoje medidas para reforçar a circularidade do setor automóvel, abrangendo a conceção, a produção e o tratamento em fim de vida dos veículos. Esta iniciativa melhorará o acesso aos recursos da economia da UE, contribuirá para os objetivos ambientais e climáticos da UE, reforçando simultaneamente o mercado único e contribuindo para enfrentar os desafios associados à transformação em curso da indústria automóvel. As ações propostas deverão gerar receitas líquidas no valor de 1,8 mil milhões de euros até 2035, com a criação de mais postos de trabalho e o aumento dos fluxos de receitas para a indústria da gestão de resíduos e da reciclagem. Além disso, contribuirão para melhorar a segurança rodoviária nos países terceiros, impedindo a exportação de veículos não aptos a circular e reduzindo a poluição nociva e os riscos para a saúde nos países que importam veículos usados da UE. O regulamento proposto, que substitui as atuais diretivas relativas aos veículos em fim de vida e à reutilização, reciclagem e valorização, deverá ter benefícios ambientais substanciais, incluindo uma redução anual de 12,3 milhões de toneladas de emissões de CO₂ até 2035, uma melhor valorização de 5,4 milhões de toneladas de materiais e uma maior recuperação de matérias-primas essenciais. A aplicação do regulamento conduzirá a poupanças de energia a longo prazo na fase de fabrico, a uma menor dependência das matérias-primas importadas e à promoção de modelos empresariais sustentáveis e circulares. Mais informações no comunicado de imprensa e no documento com perguntas e respostas.